Un Swissmetro au bout du tunnel?
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Does a Swissmetro come out of the tunnel?
The projects in Module F, dealing with the evaluation of new technologies, frequently used Swissmetro as a model. This synthesis summarises the results, and places them into a larger context.
Although the projects provided much new material for a Swissmetro evaluation, they cannot replace the necessary political decisions about the usefulness of such systems.
These studies showed what a "technology assessment" would look like in the example of Swissmetro, and they analysed the demand, the environmental burden, and the spatial effects. The authors of the synthesis view this as major progress with regard to methods and results that will contribute to the debate.
However, they also point out that even careful analyses are not free from the subjective viewpoints of the researchers. They view the creation of a type of ‘observatory’ as an opportunity for the continuous analysis of technological developments, and their social and ecological impacts.
Swissmetro am Ende des Tunnels?
Die Projekte im Modul F haben sich mit der Beurteilung neuer Technologien befasst, und dabei oftmals die Swissmetro als Beispiel genommen. Diese Synthese fasst die Ergebnisse zusammen und stellt sie in einen grösseren Zusammenhang.
Die Projekte haben zwar viel neues Material zur Beurteilung von Swissmetro geliefert, aber sie können den PolitikerInnen die Entscheide über die Zweckmässigkeit derartiger Systeme nicht abnehmen.
Die kritisch analysierten Studien haben gezeigt, wie eine Technikfolgenabschätzung am Beispiel von Swissmetro aussehen könnte, sie haben die Nachfrage, die Umweltbelastung und die räumlichen Effekte analysiert. Die Autoren der Synthese sehen darin methodisch und punkto Ergebnisse erhebliche Fortschritte, welche die Debatte bereichern.
Sie heben aber auch hervor, dass auch sorgfältige Analysen nicht frei von subjektiven Sichtweisen der Forscher sind. Als eine Möglichkeit sehen sie die Schaffung einer Art "Observatoriums" für die kontinuierliche Analyse der technischen Entwicklung und ihrer gesellschaftlichen und ökologischen Auswirkungen.
Swissmetro au bout du tunnel?
Dans le cadre des projets du module F, les chercheurs ont évalué les nouvelles technologies en se basant souvent sur l’exemple Swissmetro. Cette synthèse résume les résultats en les inscrivant dans un cadre plus large.
Bien que les projets aient apporté un grand nombre d’éléments permettant d’apprécier Swissmetro, ils ne dispensent pas les politiques de prendre des décisions quant à l’opportunité d’un tel système.
Les études, analysées de manière critique, ont montré avec l’exemple de Swissmetro, à quoi pourrait ressembler une évaluation des choix technologiques et de ses retombées, et ont permis d’analyser la demande, la charge environnementale et les effets spatiaux. Les auteurs de la synthèse voient en cela d’appréciables avancées méthodologiques qui permettent d’enrichir le débat.
Ils attirent toutefois l’attention sur le fait que même les analyses les plus scrupuleuses sont influencées par le point de vue subjectif du chercheur. Ils suggèrent la mise sur pied d’une sorte d’observatoire chargé d’analyser en continu l’évolution technique et ses effets sociaux et environnementaux.