Nouvelles formes de communication et de coopération des entreprises: conséquences pour les transports
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M. Dr. Pierre Rossel, EPFL - ESST
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A8 E-Commerce hardly to reduce traffic
New information and communication technologies (ICT) neither create a "dematerialised" economy, nor decrease traffic volumes.E-commerce, i.e. the use of electronics and ICT for the sale and distribution of goods and services, also tends to increase the volume and time of goods transport. The co-operation of companies through electronic networks ("virtual enterprise ") tends to cause additional business travel and goods transport. These are the research team's conclusions based on analyses of existing literature, and 30 case studies from companies with significant ICT adoption.
The report shows that the rationalisation of business and goods traffic, and ecological considerations in particular, have no significant impact on decisions about the increased use of ICT. The rapid development of ICT in companies can also cause major uncertainties and changes, which cause the team to conclude that employees should be more involved in the processes.
Note: Report A 8 covers partly the same issue with a complementary research approach.
E-Commerce vermindert Verkehr kaum
Neue Informations- und Kommunikationstechnologien (NIKT) führen nicht zu einer "Dematerialisierung" der Wirtschaft und auch nicht zu weniger Verkehr.Auch E-Commerce, also der Einsatz von Elektronik und NIKT beim Bestellen und Vertreiben von Waren und Dienstleistungen, bringt eher grössere und längere Handelsströme und damit zusätzlichen Verkehr. Die Zusammenarbeit von Firmen in elektronisch verknüpften Netzwerken ("virtuelle Unternehmungen") löst tendenziell zusätzliche Geschäftsreisen und auch zusätzlichen Güterverkehr aus.
Dies sind die Schlussfolgerungen des Forschungsteams auf Grund von Literaturanalysen und 30 Fallstudien von Unternehmungen, die stark mit NIKT arbeiten.
Dabei hat sich gezeigt, dass die Rationalisierungen beim Geschäfts- und Güterverkehr und erst recht ökologische Ueberlegungen beim Entscheid für einen vermehrten Einsatz von NIKT praktisch keine Rolle spielen. Die rasche Verbreitung von NIKT führt in den Unternehmungen auch zu grossen Unsicherheiten und Veränderungen, weshalb das Forschungsteam empfiehlt, Mitarbeitende in solche Prozesse stärker an einzubeziehen.
Hinweis: Der Bericht A7 behandelt das gleiche Thema mit einem ergänzenden Forschungsansatz.
Le commerce électronique ne réduit guère le transport
Les nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC) ne conduisent ni à une "dématérialisation" de l'économie, ni à une réduction du transport. Quant au commerce électronique, à savoir l'engagement des NTIC et de l'électronique pour commander des marchandises et des services, il contribue plutôt à augmenter et à rallonger les flux commerciaux, ce qui engendre également plus de transports. Cela vaut aussi pour la coopération inter-entreprises au moyen de réseaux électroniques ("entreprises virtuelles").Les conclusions du projet A8 reposent sur une analyse de la littérature spécialisée et sur les résultats de 30 études de cas traitant d'entreprises qui utilisent les NTIC de façon intensive.
Le projet a montré que la décision de recourir plus intensivement aux NTIC n'a pas grand chose à voir avec les mesures de rationalisation portant sur les voyages d'affaires et le transport marchandises, ainsi qu'avec une réflexion écologique de la part des entreprises. De plus, la "prolifération" des NTIC dans les entreprises engendre un fort sentiment d'insécurité et de grands changements. C'est pourquoi, l'équipe de recherche recommande de mieux intégrer les collaboratrices et les collaborateurs aux processus correspondants.
Remarque: le rapport du projet A7 traite le même sujet de façon complémentaire.