| Report A7 | ||
| Title | Neue Kommunikationsmedien: Einsatz in Unternehmen und Auswirkungen auf den Verkehr |
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| Author(s) | Simone Rangosch | |
| Address | Frau Dr. Simone Rangosch Amt für Verkehr CH-8090 Zürich Tel: +41 1 306 50 91, Fax: +41 1 306 50 95 Tel(P): +41 56 633 18 41 Email: simone.rangosch@VD.zh.ch |
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| Price | CHF 18.35 | |
| Order Number EDMZ | 801.656.d | |
| Download Summaries | d / f / e | |
| Related Publications | A8 | |
| Links | Interview (d / f), Tagungsreferate (d) | |
| Abstract English | Telecommunications do not reduce traffic volumeIncreased employment of modern telecommunication methods such as e-mail, data transfer or video conferencing will not reduce the number of business trips. The reason: telecommunications enable companies to co-operate with business partners over longer distances and this will eventually cause more business and goods traffic than can be saved through "electronic contacts".These conclusions are based on an analysis of the three most important impacts of an increased usage of telecommunications: the rationalisation through telematics for transport itself; the replacement of business travels with telecommunication; and the triggering of additional traffic through increased co-operation over longer distances as made possible by telecommunications. A survey carried out by this project reveals that among companies making extensive usage of modern telecommunications fewer than 10% use video conferencing. A quarter of the companies surveyed have reduced their business travels, but for 60% this has not changed at all. More in-depth interviews confirmed that more and more work is carried out by international teams: although telecommunications enable more efficient co-operation over longer distances, the companies interviewed stated that without personal contacts and travelling, in particular for establishing teams, important customer contacts and management meetings would be impossible. Note: Report A8 covers partly the same issue with a complementary research approach |
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| Abstract Deutsch | Telekomm reduziert Verkehr nichtDer zunehmende Einsatz moderner Telekommunikationsmittel (TKM) wie z.B. E-Mail, Datentransfer oder Videokonferenzen wird den Geschäftsreiseverkehr nicht vermindern. Der Grund: Die TKM erlauben den Unternehmungen, über grössere Distanzen mit Partnern zusammen zu arbeiten, und dies erzeugt letztlich mehr Geschäfts- und auch Güterverkehr als durch "elektronische Kontakte" eingespart werden kann. Diese Schlussfolgerungen beruhen auf einer Analyse der drei wichtigsten Effekte des vermehrten Einsatzes von TKM:der Rationalisierung dank Telematik im Verkehr selbst, dem Ersatz von Geschäftsreisen durch TKM und dem Auslösen von zusätzlichem Verkehr dank der stärkeren Arbeitsteilung und räumlichen Ausdehnung, welche durch TKM überhaupt erst möglich wird. Aus einer Umfrage geht hervor, dass auch bei Firmen, die häufig moderne TKM einsetzen, Videokonferenzen nur von weniger als 10% der Firmen genutzt werden. Die Geschäftsreisen haben bei einem Viertel der Firmen abgenommen, bei 60% sind sie aber gleich geblieben. In vertiefenden Interviews bestätigte sich, dass immer mehr in internationalen Teams gearbeitet wird. Die TKM ermöglichen zwar hier eine effizientere und räumlich getrennte Zusammenarbeit, die aber nach Meinung der Firmen ohne persönliche Begegnungen und Reisen, insbesondere für den Aufbau von Teams, bedeutende Kundenkontakte und Geschäftsleitungssitzungen nicht möglich ist. Hinweis: Der Bericht A8 behandelt das gleiche Thema mit einem ergänzenden Forschungsansatz. |
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| Abstract Français | Les télécommunications ne réduisent pas le transportL'utilisation accrue des nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC), comme par ex. l'e-mail, la transmission de données ou la vidéoconférence, ne contribuera pas à réduire les déplacements pour voyage d'affaires. La raison est que les NTIC permettent aux entreprises de travailler avec des partenaires situés à de plus grandes distances, ce qui engendre finalement plus de voyages commerciaux et de transport marchandises que les "relations électroniques" auront permis d'éviter.Ces conclusions se fondent l'analyse des trois principaux effets de l'utilisation accrue des NTIC: Les effets de rationalisation dus à la télématique appliquée au transport. La substitution des voyages d'affaires par les NTIC. L'augmentation des déplacements résultant d'une division du travail plus poussée et d'une extension spatiale - deux conséquences de l'utilisation des NTIC. Un sondage mené dans le cadre de ce projet montre que parmi les entreprises qui font un usage intensif des NTIC, moins de 10% seulement utilisent la vidéoconférence. La fréquence des voyages d'affaires a diminué chez un quart de ces entreprises, mais elle est restée stable chez 60% de l'échantillon. Les interviews plus approfondis ont confirmé que les entreprises travaillent toujours plus en équipes internationales. Même si les NTIC favorisent une collaboration à distance plus efficiente, les entreprises estiment que des rencontres personnelles et des voyages sont indispensables pour les contacts clients importants et les séances de direction commerciale, surtout lorsqu'il s'agit de constituer des équipes. Remarque: le rapport du projet A8 traite le même sujet de façon complémentaire. |
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| Keywords | passenger transport, Personenverkehr, trafic voyageurs, freight transport, Güterverkehr, transport de marchandises, urban transport, Agglomerationsverkehr, trafic d'agglomération, statistics, data, survey, Statistik, Daten, Erhebung, Befragung, statistique, données, enquête, telecommunications, telematics, Telekommunikation, Telematik, télécommunications, télématique, measure, Massnahmen, mesure, cause, reason, Ursachen, cause, raison, economy, Wirtschaft, Ökonomie, économie | |